Du willst endlich Deine eigene Freiheit auf zwei Rädern spüren, legst grossen Wert auf maximale Fahrsicherheit und wünschst Dir einen zeitlos-eleganten, schicken Auftritt statt eines aggressiven Racing-Looks? Dann rollt hier das absolut perfekte Geschoss für Dich an den Start: Der Piaggio Liberty 50 des Modelljahres 2025 bringt den legendären Grossrad-Style und die pure italienische Eleganz direkt in die 50ccm-Klasse! Und das Beste für alle Nachwuchs-Rider in der Schweiz: Dieses stilvolle Teil mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h darfst Du hierzulande bereits ab 15 Jahren mit dem Führerausweis der Kategorie A1 fahren! Sag dem Warten auf den Bus Adieu und starte mit echter Klasse durch.
Während das "Sport"-Modell mit matten Finishes, schwarzen Felgen, dunklen Akzenten an den Spiegeln und feurigen Grafiken eher auf Krawall gebürstet ist, setzt die edle Standard-Version des Liberty 50 auf puren, zeitlosen Stil. Hier dominieren klassisch-elegante Farbkonzepte, glänzende Oberflächen und wunderschöne Chrom-Details, die dem Roller ein extrem hochwertiges und erwachsenes Finish verpassen. Sogar die Felgen strahlen in einem eleganten Silber-Look. Unter dieser wunderschönen, edlen Hülle steckt aber exakt dieselbe robuste Technik und das spielerisch leichte Handling, das den Liberty weltweit zur absoluten Legende gemacht hat!
Unter der schicken Verkleidung sorgt der hochmoderne, luftgekühlte 50-ccm-i-get-Einzylinder-Viertaktmotor mit elektronischer Benzineinspritzung und 3-Ventil-Steuerung für ordentlich Vortrieb. Das Triebwerk ist extrem zuverlässig und so optimiert, dass es die erlaubten 45 km/h spielerisch leicht erreicht. Dank des stufenlosen Variomatik-Getriebes musst Du Dich nicht mit lästigem Schalten herumschlagen: Einfach am Gasgriff drehen und der Liberty zieht spritzig und flüssig vom Fleck. Dank modernster Einspritztechnologie verbraucht der Motor extrem wenig Benzin, was Dein Taschengeld und die Umwelt gleicherhalten schont.
Das ganz grosse Geheimnis des Liberty-Erfolgs liegt in seiner Geometrie, die ihn komplett von der Konkurrenz abhebt. Während die meisten 50er-Roller auf kleinen Rädern herumhoppeln, rollst Du beim Liberty an der Front auf einem grossen 16-Zoll-Leichtmetallrad und am Heck auf 14 Zoll. Das sorgt für eine brutale Spurtreue, maximale Stabilität und echtes Motorrad-Feeling – Schlaglöcher, Bahngleise oder fieses Kopfsteinpflaster in der City bügelt das Fahrwerk einfach souverän glatt. Die Sitzhöhe bleibt dabei angenehm niedrig, sodass Du an jeder Ampel jederzeit einen absolut sicheren Stand mit beiden Beinen auf dem Boden hast.
Auch in Sachen Komfort lässt Piaggio beim Liberty 50 absolut nichts anbrennen. Das übersichtliche Cockpit kombiniert klassische Linienführung perfekt mit einem modernen digitalen LCD-Display, das Dir alle wichtigen Infos glasklar rüberbringt. Unter der bequemen Sitzbank findest Du ein praktisches Staufach für Deinen Jethelm, und im Beinschild ist zusätzlich ein praktischer Gepäckhaken für Deine Tasche verbaut. Für die nötige Sicherheit sorgt die kraftvolle Scheibenbremse an der Front, die im Ernstfall kompromisslos zupackt.
Der Piaggio Liberty 50 E5 MY25 ist der absolute König unter den klassischen 50er-Grossradrollern und Dein perfekter Einstieg in die motorisierte Welt. Egal ob der tägliche Weg zur Schule, die Fahrt zur Lehrstelle oder der spontane Trip am Wochenende – mit diesem eleganten Cruiser bist Du ab 15 Jahren der absolute Boss auf dem Asphalt.
Warte nicht zu lange, bis Dir jemand die Show stiehlt, sondern komm direkt bei uns in der grossen Ausstellung und der professionellen Werkstatt bei Velos-Motos Keller in Amriswil vorbei! Mach eine Sitzprobe auf dem bequemen Sattel, lass Dich vom einzigartigen Italo-Vibe anstecken und sichere Dir Dein eigenes Stück Unabhängigkeit!
| Farben | Bianco Luna, Nero Abisso |
| Garantie | 48 Monate |
| Listenpreis | SFr. 2'645.-- |
| Bereitstellungspauschale | SFr. 160.-- |
| Finanzierung | auf Anfrage! |
| Motor | Einzylinder, 4-Takt, luftgekühlt |
| Hubraum | 49 ccm |
| Max. Leistung | 2.2 kW (2.99 PS), bei 7'750 U/Min. |
| Drehmoment | 2.9 Nm bei 6'500 U/Min. |
| Max. Geschwindigkeit | 45 km/h |
| Getriebe | Stufenlose CVT-Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Einspritzung |
| Vorderrad-Aufhängung | Teleskopgabel hydraulisch, Federweg 76 mm |
| Hinterrad-Aufhängung | Mono-Stossdämpfer hydraulisch, Federweg 73.5mm, 4-fach einstellbar |
| Bremse vorn | Scheibenbremse, 240 mm |
| Bremse hinten | Trommelbremse, 140 mm |
| Bereifung vorn | 90/80-16", 51J |
| Bereifung hinten | 100/80-14", 54J |
| Masse (L/B/H) | 1'945 / 690 / 1'370 mm |
| Sitzhöhe vorn | 780 mm |
| Leergewicht | 115 kg |
| Tankinhalt | ca. 6 Liter |
| Starter | Elektrostarter |
| Abgasreinigung | Euro5-Norm |