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Piaggio Beverly 400 Sport ABS | Übersicht

Piaggio Beverly 400 Sport ABS | Übersicht

Piaggio Beverly 400 Sport ABS E5+: Der ultimative High-Wheel-Crossover mit brutalem City-Punch!

Du willst den unschlagbaren Komfort und die brutale Stabilität eines Grossradrollers, hast aber absolut keinen Bock auf ein bieder aussehendes Rentner-Gefährt? Du suchst ein Geschoss, das an der Ampel alles stehenlässt, extrem sportlich um die Ecken biegt und auch auf der Autobahn eine verdammt gute Figur macht? Dann halt Dich gut fest, denn der Piaggio Beverly 400 Sport rollt in der brandneuen Euro 5+ Version (E5+) an den Start! Piaggio hat diesem Crossover-Meilenstein das Prädikat „Sport“ nicht ohne Grund verpasst: Mit seinen matten Finishes, den schwarzen Akzenten, der sportlich getönten Cockpitscheibe und dem knackigen Heck brennt dieses Teil optisch wie technisch ein absolutes Feuerwerk ab. Bereit für den perfekten Mix aus eleganter City-Performance und aggressivem Motorrad-Feeling?

Hubraum-Power der Extraklasse: Der 400er-hpe-Motor fackelt nicht lange

Wenn Du am Gasgriff des Beverly 400 Sport drehst, solltest Du den Lenker besser gut im Griff haben. Unter der aerodynamischen, muskulösen Verkleidung wütet der hochmoderne, flüssigkeitsgekühlte 400-ccm-hpe-Motor (High Performance Engine). Der Viertakt-Einzylinder mit 4-Ventil-Steuerung und elektronischer Benzineinspritzung drückt eine fette Leistung von satten 35.4 PS (26 kW) und ein brutales Drehmoment auf den Asphalt. Das bedeutet für Dich: Ampelstarts werden zum reinen Suchtfaktor, Zwischensprints auf der Landstrasse erledigst Du mit einem fetten Grinsen, und selbst bei Autobahntempo hat die Kiste noch ordentlich Reserven zum Überholen. Dank des perfekt abgestimmten, stufenlosen Variomatik-Getriebes (CVT) wird die Power butterweich und ohne Verzögerung direkt ans Hinterrad geliefert – und das dank der neuesten Euro 5+ Norm extrem sauber, effizient und zukunftssicher.

Motorrad-Fahrwerk und High-Tech-Highlights für maximale Kontrolle

Das absolute Erfolgsgeheimnis des Beverly 400 Sport ist sein geniales Fahrwerkslayout, das Dir echtes Motorrad-Feeling verpasst. Dank der grossen Leichtmetallräder – knackige 16 Zoll an der Front und 14 Zoll am Heck – liegt der Scooter selbst bei Höchstgeschwindigkeit wie ein Brett auf der Strasse und zieht unfassbar stabil durch jede Kurve. Die fette Showa-Telegabel vorne und die doppelten Showa-Stoßdämpfer hinten bügeln Schlaglöcher, Bahngleise oder fieses Kopfsteinpflaster einfach komplett glatt.

Auch in Sachen Elektronik lässt Piaggio hier absolut nichts anbrennen. Das edle Cockpit versorgt Dich über ein hochmodernes, volldigitales 5,5-Zoll-LCD-Display mit allen wichtigen Fahrdaten. Dank des serienmässigen Piaggio MIA-Systems kannst Du Dein Smartphone komplett mit dem Roller vernetzen, um Anrufe, Nachrichten oder Deine Playlist direkt im Blick zu haben. Für die nötige Anker-Power sorgt eine massive Bremsanlage, die im perfekten Team mit dem hochmodernen 2-Kanal-ABS und der elektronischen Traktionskontrolle (ASR) arbeitet. Egal ob nasser Asphalt, Laub oder Rollsplitt – die Elektronik regelt so genial, dass Du in jeder Situation der absolute Boss im Sattel bleibst, während die Rundum-LED-Beleuchtung Dir nachts den Weg freibrennt.

Der perfekte Hybrid aus Sport und Luxus – Komm vorbei!

Wer so viel Power hat, will auch entspannt reisen. Der Beverly 400 Sport macht Dir das Leben mit dem schlüssellosen Keyless-System extrem leicht: Der Funkschlüssel bleibt einfach lässig in Deiner Tasche, während Du die Zündung, das riesige Sitzbankfach (das locker zwei Helme schluckt) und den Tankdeckel bequem per Knopfdruck aktivierst. Die ergonomisch geformte Sportsitzbank mit doppelten Ziernähten bietet Dir und Deiner Begleitung zudem First-Class-Komfort auf jeder Langstrecke.

Du willst den König der High-Wheel-Klasse endlich selbst erleben? Dann warte nicht zu lange, bis Dir jemand die Show stiehlt, sondern komm direkt bei uns in der grossen Ausstellung und der professionellen Werkstatt bei Velos-Motos Keller in Amriswil vorbei! Mach eine Sitzprobe auf dem Sport-Thron, lass Dich vom einzigartigen Crossover-Vibe anstecken und sichere Dir Dein Ticket für maximalen Fahrspass auf dem Asphalt!

Farben Blau matt D03
Grün matt 333/A
Orange met. A12
Silber matt 760/B
Sattelfarbe Schwarz
Garantie 48 Monate
Listenpreis SFr. 6'695.--
Bereitstellungspauschale SFr. 160.--
Finanzierung auf Anfrage!
Jetzt bei uns an Lager
Motor Einzylinder, 4-Takt, 4 Ventile, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 399 ccm
Max. Leistung 26 kW (35.37 PS), bei 7'500 U/Min.
Drehmoment 37.7 Nm bei 5'500 U/Min.
Max. Geschwindigkeit 139 km/h
Getriebe CVT-Variomatik mit Drehmomenthilfe (stufenloser Automat)
Kupplung Mehrscheiben-Fliehkraftkupplung im Oelbad
Kraftstoffversorgung Elektronische Einspritzung
Vorderrad-Aufhängung
Hinterrad-Aufhängung
Bremse vorn Scheibenbremse, 300 mm, Doppelkolben-Schwimmzange, Continental 2-Kanal-ABS
Bremse hinten Scheibe Ø 240 mm mit Doppelkolben-Schwimmzange, ASR (abschaltbar)
Bereifung vorn 120/70-16", 52S
Bereifung hinten 150/70-14", 66S
Masse (L/B/H) 2'155 / 800 / 1'455 mm
Sitzhöhe vorn
Leergewicht 195 kg
Tankinhalt ca. 12 Liter
Starter Elektrostarter, mit Freilauf im Oelbad
Abgasreinigung Euro5-Norm
Piaggio Beverly 400 Sport ABS
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