Du suchst den perfekten Partner für Deinen täglichen Ride, willst im Grossstadt-Dschungel und auf der Landstrasse keine Kompromisse eingehen, stehst aber eher auf einen edlen, cleanen Look statt auf aggressives Rennstrecken-Design? Dann ist der Aprilia SR GT 200 ABS in der neuesten Euro 5+ Version (E5+) genau Dein Ding! Aprilia zeigt mit diesem Modell, dass "Urban Adventure" auch extrem elegant und stilvoll sein kann. Während die "Sport"-Variante mit lautem Racing-Dekor und feurigen Farbakzenten um die Ecke biegt, setzt die edle Standard-Ausführung des SR GT 200 auf ein klassisch-elegantes Farbkonzept mit dezenteren Finishs, schwarzen Felgen und einem zeitlos-edlen Auftritt. Unter der Haube steckt aber exakt dieselbe brutale Power und Nehmerqualität, die diesen Scooter zum ultimativen Allrounder macht!
Der SR GT 200 ABS beweist, dass Funktionalität und Style perfekt harmonieren können. Seine markante, scharf geschnittene Front und die kompakten Abmessungen zeigen sofort die sportlichen Gene aus dem Hause Aprilia, während das elegante, einfarbige Design dem Scooter ein extrem hochwertiges und erwachsenes Finish verpasst.
Unter der dynamischen Verkleidung sorgt der identische, flüssigkeitsgekühlte 174-ccm-i-get-Einzylindermotor mit elektronischer Benzineinspritzung für ordentlich Alarm. Mit einer satten Leistung von knapp 18 PS (13 kW) und einem extrem knackigen Drehmoment schiebt Dich das Kraftpaket so vehement nach vorne, dass jeder Zwischensprint und jedes Überholmanöver zum absoluten Genuss werden. Dank des stufenlosen Variomatik-Getriebes und der neuesten Euro 5+ Abgasnorm bist Du dabei nicht nur verdammt schnell, sondern auch extrem effizient und umweltschonend im urbanen Dschungel unterwegs.
Das absolute Geheimnis der SR GT-Reihe liegt in seinem Fahrwerk, das Dir echtes Motorrad-Feeling verpasst. Mit einer Langhub-Federung – einer fetten Showa-Telegabel vorne und doppelten Showa-Stoßdämpfern hinten – bügelt dieser Scooter Schlaglöcher, Bahngleise oder sogar unbefestigte Wege einfach komplett glatt. In Kombination mit den breiten, leicht profilierten All-Terrain-Reifen auf den stylischen schwarzen Leichtmetallfelgen hast Du in jeder Kurve brutalen Grip und maximale Stabilität.
Auch in Sachen High-Tech brennt Aprilia hier ein echtes Feuerwerk ab. Das volldigitale LCD-Display im Cockpit versorgt Dich mit allen wichtigen Infos, während das optionale Aprilia MIA-System Dein Smartphone komplett mit dem Roller vernetzt. Für die nötige Sicherheit sorgt die kraftvolle Bremsanlage mit wellenförmigen Wave-Bremsscheiben an Front und Heck, die im Team mit dem hochmodernen ABS-System am Vorderrad selbst bei brutalen Bremsmanövern auf nassem Asphalt für maximale Kontrolle sorgen. Die extrem hellen LED-Doppelscheinwerfer an der Front schneiden nachts wie ein Laser durch die Dunkelheit und sorgen dafür, dass Du immer perfekt siehst und gesehen wirst.
Der Aprilia SR GT 200 ABS E5+ steht bereit, um von Dir erobert zu werden. Wer die ultimative Mischung aus spritzigem Hubraum-Vortrieb, robuster Adventure-Vielseitigkeit und einem elegant-souveränen Look sucht, kommt an diesem Street-Cruiser nicht vorbei. Warte nicht zu lange, sondern mach Dich bereit für Deinen nächsten Ride und hol Dir das pure Fahrvergnügen!
| Farben | Opalescent Light, Street Grey, Aprilia Black |
| Garantie | 48 Monate |
| Listenpreis | SFr. 4'595.-- |
| Bereitstellungspauschale | SFr. 160.-- |
| Finanzierung | auf Anfrage! |
| Motor | Einzylinder, 4-Takt, i-get, flüssigkeitsgekühlt, mit Start-Stopp-Automatik |
| Hubraum | 174 ccm |
| Max. Leistung | 13 kW (17.6 PS), bei 8'500 U/Min. |
| Drehmoment | 16.5 Nm bei 7'000 U/Min. |
| Max. Geschwindigkeit | 114 km/h |
| Antrieb | CVT-Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft-Trockenkupplung |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Vorderrad-Aufhängung | Hydraulische Teleskopgabel, 33 mm Standrohr |
| Hinterrad-Aufhängung | Triebsatzschwinge, zwei hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar |
| Bremse vorn | Wave-Scheibenbremse, 260 mm, ABS, Doppelkolben-Bremszange |
| Bremse hinten | Scheibenbremse, 220 mm |
| Bereifung vorn | 110/80-14", TL |
| Bereifung hinten | 130/70-13", TL |
| Masse (L/B/H) | 1'920 / 765 / 1'295 mm |
| Sitzhöhe vorn | 799 mm |
| Leergewicht | 148 kg |
| Tankinhalt | ca. 9 Liter |
| Starter | Elektrostarter |
| Abgasreinigung | Euro5+-Norm |